comment
| - The Volvo B21 is a slanted straight-four engine first used in the Volvo 200 series, meant to replace the B20. The B21 and all derived engines are often referred to as red block engines for the red paint applied to the block. The primary differences when compared to the B20 was the switch to a SOHC in place of the older pushrod configuration, and an aluminum crossflow cylinder head versus the iron head of the B20.
- Volvo B23 är en motormodell från Volvo som lanserades inför årsmodell 1980 som ett komplement till den äldre motorn Volvo B21. Den största skillnaden mellan motorerna var att B23-motorn var på 2,3 liter och B21:an på 2,1 liter. Motorfamiljen har genom åren haft motorer med en cylindervolym från 1,7 liter (B17A, såldes bara i länder där liten cylindervolym var förmånlig av skatte- eller försäkringsskäl, till exempel Nigeria) i tidiga 240 till 2,5 liter i båtmotorutförande. 1983 introducerades även B23:an i USA.
- El Volvo 'B21' es un motor de cuatro cilindros en línea utilizado por primera vez en la serie 200 de Volvo, destinado a reemplazar a la generación anterior B20. El 'B21' y todos los motores derivados a menudo se denominan motores bloque rojo para la pintura roja aplicada al bloque motor. Las diferencias principales en comparación con el B20 fueron el cambio a un árbol de levas a la cabeza en lugar de la configuración anterior de árbol de levas lateral y varilla de empuje, y una tapa de cilindros de flujo cruzado construida en aluminio en reemplazo de la de hierro del B20.
|