The Aviasud Mistral is a French two-seat ultralight biplane built by Aviasud Engineering. This plane is notable as it has forward swept wings and side-by-side seating. The lower wings are movable and are used as the roll control (wing leveler). The aeroplane (along with the Sirocco) was taken over, and is still supported by, Aériane in 1989.
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| type
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| label
| - Aviasud Mistral
- Aviasud Mistral
- Aviasud Mistral
- Mistral (ULM)
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| comment
| - Die Aviasud Mistral ist ein zweisitziger Ultraleichtdoppeldecker des französischen Herstellers Aviasud Engineering. Bemerkenswert bei diesem Flugzeug sind die nach vorne gepfeilten Tragflächen und die nebeneinander positionierten Sitze. Die unteren Tragflächen sind beweglich und dienen als Querruder. Das Flugzeug wurde zusammen mit der Sirocco später vom belgischen Unternehmen Aériane übernommen.
- Le Mistral (AE-206) est un ULM trois-axes développé à partir de 1985 par Aviasud, constructeur alors installé à Fréjus (France), dans la zone industrielle de La Palud. Il a été conçu par deux ingénieurs belges, François Goethals et . C'est sur un ULM de ce type que Nicolas Hulot a rejoint le Pôle Nord, le 4 mai 1987, accompagné d'un autre ULM, l'Explorer (un modifié), piloté par Hubert de Chevigny.
- Aviasud Mistral är ett ultralätt flygplan, konstruerat i Frankrike av Aviasud Engineering. Flygplanet är konstruerat med stittplatserna bredvid varandra, "side-by side". Det mest särpräglade draget är framåtsvepta vingar, samt att hela de undre vingarna är rörliga och används som skevroder. I Sverige finns ett känt exemplar, SE-YMV. SE-YMV ägs f.n. av Orust flygklubb och är luftvärdig t.o.m. 2015-06-22.
- The Aviasud Mistral is a French two-seat ultralight biplane built by Aviasud Engineering. This plane is notable as it has forward swept wings and side-by-side seating. The lower wings are movable and are used as the roll control (wing leveler). The aeroplane (along with the Sirocco) was taken over, and is still supported by, Aériane in 1989.
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| - Die Aviasud Mistral ist ein zweisitziger Ultraleichtdoppeldecker des französischen Herstellers Aviasud Engineering. Bemerkenswert bei diesem Flugzeug sind die nach vorne gepfeilten Tragflächen und die nebeneinander positionierten Sitze. Die unteren Tragflächen sind beweglich und dienen als Querruder. Das Flugzeug wurde zusammen mit der Sirocco später vom belgischen Unternehmen Aériane übernommen.
- Aviasud Mistral är ett ultralätt flygplan, konstruerat i Frankrike av Aviasud Engineering. Flygplanet är konstruerat med stittplatserna bredvid varandra, "side-by side". Det mest särpräglade draget är framåtsvepta vingar, samt att hela de undre vingarna är rörliga och används som skevroder. I Sverige finns ett känt exemplar, SE-YMV. SE-YMV ägs f.n. av Orust flygklubb och är luftvärdig t.o.m. 2015-06-22.
- Le Mistral (AE-206) est un ULM trois-axes développé à partir de 1985 par Aviasud, constructeur alors installé à Fréjus (France), dans la zone industrielle de La Palud. Il a été conçu par deux ingénieurs belges, François Goethals et . Le Mistral est un biplan (les ailes pointent en avant) doté d'un train d'atterrissage de type « tricycle » et d'un moteur Rotax 532 ; c'est un biplace. Le premier exemplaire a été livré en avril 1986 ; il y aurait eu deux cents appareils construits jusqu'en 2004, quand Aviasud a dû cesser ses activités. La firme belge continue d'assurer la maintenance des Mistral ; elle poursuit par ailleurs la construction d'un autre ULM d'Aviasud : le Sirocco. C'est sur un ULM de ce type que Nicolas Hulot a rejoint le Pôle Nord, le 4 mai 1987, accompagné d'un autre ULM, l'Explorer (un modifié), piloté par Hubert de Chevigny.
- The Aviasud Mistral is a French two-seat ultralight biplane built by Aviasud Engineering. This plane is notable as it has forward swept wings and side-by-side seating. The lower wings are movable and are used as the roll control (wing leveler). The aeroplane (along with the Sirocco) was taken over, and is still supported by, Aériane in 1989.
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