. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "De Schnellboot (ook wel E-boot of S-boot) was een torpedoboot van de Duitse Kriegsmarine in de Tweede Wereldoorlog. Deze boten waren groter dan hun Britse en Amerikaanse tegenhangers. De ontwikkeling van de Schnellboot kwam tot stand doordat Duitsland na de Eerste Wereldoorlog beperkt werd door het verdrag van Versailles. Duitsland mocht geen grote marine meer opzetten. Deze beperking kon worden omzeild door de ontwikkeling van een lichte vloot.Eind jaren 20 had de Duitse marine het plan opgevat om een torpedeboot te ontwikkelen op basis van het luxe burgerjacht de Oheka II. Dit was een snel en zeewaardig jacht. De Duitse marine bestelde in 1929 een soortgelijke boot als de Oheka II maar dan voorzien van twee torpedobuizen. Dit werd de S-1, de eerste Schnellboot. Voornamelijk uit hout opge"@nl . . . . . . . . . "S\u30DC\u30FC\u30C8"@ja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "S\u8247\uFF08Schnellboot\uFF0C\u82F1\u6587fast boat\u4E4B\u610F\uFF09\uFF0C\u662F\u7B2C\u4E8C\u6B21\u4E16\u754C\u5927\u6230\u5FB7\u570B\u7684\u4E00\u7A2E\u9B5A\u96F7\u5FEB\u8247\u3002\u76DF\u8ECD\u5247\u7A31\u5176E\u8247\uFF0C\u4E00\u822C\u88AB\u8A8D\u70BAE\u662FEnemy\uFF08\u6575\u4EBA\uFF09\u7684\u610F\u601D\uFF0C\u4F46\u4E5F\u6709\u53EF\u80FD\u662F\u6307Eilboot\uFF08\u5FEB\u8247\uFF09\u7684\u610F\u601D\u3002S\u8247\u8239\u9AD4\u6BD4\u7F8E\u570B\u7684PT\u8247\u548C\u82F1\u570B\u7684\uFF08MTB\uFF09\u9084\u8981\u5927\u7684\u591A\uFF0C\u9069\u5408\u5230\u5916\u6D77\u9032\u884C\u9577\u8DDD\u96E2\u4F5C\u6230\uFF08\u7D04700\u6D77\u6D6C\uFF09\uFF0C\u4F7F\u5F97\u82F1\u570B\u7687\u5BB6\u6D77\u8ECD\u958B\u767C\u66F4\u65B0\u578B\u7684\u9B5A\u96F7\u5FEB\u8247\u5C0D\u61C9\uFF0C\u5982\u3002"@zh . . . . "\u0625\u064A-\u0628\u0648\u062A"@ar . . . "G\u00E9n\u00E9ralement, le terme Schnellboot ou S-Boot (\u00AB bateau rapide \u00BB), est la d\u00E9signation pour les vedettes lance-torpilles de la marine allemande depuis 1932. En particulier, elle s'applique \u00E0 ce type de bateau qui servit pendant la Seconde Guerre mondiale. Le Schnellboot s'appelait alors un E-boat (E-bateau) par les Alli\u00E9s, il est commun\u00E9ment admis que le \u00AB E \u00BB signifie \u00AB ennemi \u00BB, mais il est possible qu'il se tenait pour \"Eilboot\" (\"bateau express\")."@fr . . . . "34940.0"^^ . . . . . "Schnellboot"@es . "La Schnellboot o S-Boot fue un tipo de lancha torpedera alemana utilizada durante la Segunda Guerra Mundial. Este nav\u00EDo fue similar en concepto a la PT Boat estadounidense y la Motor Torpedo Boat brit\u00E1nico. En comparaci\u00F3n con ellas, la S-boot est\u00E1 mejor dotada para la navegaci\u00F3n en mar abierto. La nave es tambi\u00E9n conocida como E-boat, pues as\u00ED la denominaban los aliados.\u200B"@es . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "*2 \u00D7 torpedo tubes \n* 3 \u00D7 20 mm C/30 cannon \n* 1 \u00D7 37 mm Flak 42 cannon"@en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Schnellboot, f\u00F6rkortat S-boot och av de allierade kallade E-boat (f\u00F6r \u201DEnemy boat\u201D), var en typ av torpedb\u00E5t som anv\u00E4ndes av Kriegsmarine och andra av axelmakternas flottor fr\u00E5n tidigt 1930-tal till slutet p\u00E5 andra v\u00E4rldskriget. Flera l\u00E4nder fortsatte att anv\u00E4nda fartygen efter krigsslutet och de sista togs ur tj\u00E4nst 1965. \u00C5r 2015 fanns bara en Schnellboot bevarad i sj\u00F6dugligt skick (S130)."@sv . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "3"^^ . "30142"^^ . . "E-boat"@en . . . . "S\u30DC\u30FC\u30C8\u3001\u30C9\u30A4\u30C4\u8A9E\u3067\u306F\u300CSchnellboot\uFF08\u30B7\u30E5\u30CD\u30EB\u30DC\u30FC\u30C8\uFF09\u300D\u3068\u547C\u3070\u308C\u308B\u3053\u306E\u9AD8\u901F\u8247\u306F\u3001\u7B2C\u4E8C\u6B21\u4E16\u754C\u5927\u6226\u4E2D\u306B\u30C9\u30A4\u30C4\u6D77\u8ECD\u304C\u4F7F\u7528\u3057\u305F\u9AD8\u901F\u6226\u95D8\u8247\u3067\u3042\u308B\u3002\u30A4\u30AE\u30EA\u30B9\u3067\u306F\u3053\u306E\u8247\u3092\u6307\u3057\u3066E\u30DC\u30FC\u30C8\u3068\u547C\u79F0\u3057\u305F\u304C\u3001\u3053\u308C\u306F\u300CEnemy\u300D\u306B\u3061\u306A\u3093\u3060\u3082\u306E\u3067\u3042\u308B\u304C\u3001\"Eilboot\"\uFF08\u30A2\u30A4\u30EB\u30DC\u30FC\u30C8\u3001\u6025\u901F\u8247\u3092\u610F\u5473\u3059\u308B\u30C9\u30A4\u30C4\u8A9E\uFF09\u306E\u53EF\u80FD\u6027\u3082\u3042\u308B\u3068\u3055\u308C\u308B\u3002 S\u30DC\u30FC\u30C8\u306F\u6975\u3081\u3066\u9AD8\u901F\u306E\u8266\u8247\u3067\u3042\u308A\u300140\u30CE\u30C3\u30C8\u4EE5\u4E0A\u3067\u5DE1\u822A\u3067\u304D\u3001\u307E\u305F\u305D\u306E\u6728\u88FD\u8239\u4F53\u306F\u78C1\u6C17\u6A5F\u96F7\u539F\u3092\u7121\u50B7\u3067\u6A2A\u65AD\u53EF\u80FD\u3067\u3042\u308B\u3053\u3068\u3092\u610F\u5473\u3057\u305F\u3002\u3053\u306E\u8247\u306F\u5916\u6D0B\u306B\u3088\u304F\u9069\u5408\u3057\u3001\u307E\u305F\u7D04700\u6D77\u91CC\u3068\u3001\u30A2\u30E1\u30EA\u30AB\u6D77\u8ECD\u306EPT\u30DC\u30FC\u30C8\uFF08Patrol Torpedo boat\uFF09\u3084\u30A4\u30AE\u30EA\u30B9\u6D77\u8ECD\u306E\u9AD8\u901F\u9B5A\u96F7\u8247\uFF08Motor Torpedo Boat\uFF09\u3088\u308A\u3082\u76F8\u5F53\u306B\u9577\u8DDD\u96E2\u306E\u822A\u7D9A\u80FD\u529B\u3092\u5099\u3048\u3066\u3044\u305F\u3002\u305D\u306E\u7D50\u679C\u3001\u30A4\u30AE\u30EA\u30B9\u6D77\u8ECD\u3082\u30D5\u30A7\u30A2\u30DE\u30A4\u30EBD\u306E\u8239\u4F53\u8A2D\u8A08\u3092\u7528\u3044\u3066E\u30DC\u30FC\u30C8\u306B\u8FD1\u3044\u6027\u80FD\u306E\u9AD8\u901F\u9B5A\u96F7\u8247\u3092\u958B\u767A\u306E\u3046\u3048\u5BFE\u6297\u3057\u305F\u3002\u30B7\u30E5\u30CD\u30EB\u30DC\u30FC\u30C8\u306F\u901A\u5546\u7834\u58CA\u306A\u3069\u3092\u884C\u3063\u3066\u304A\u308A\u3001U\u30DC\u30FC\u30C8\u306B\u6B21\u3050\u6226\u679C\u3092\u6319\u3052\u305F\u3068\u8A00\u308F\u308C\u3066\u3044\u308B\u3002 \u73FE\u4EE3\u306E\u30C9\u30A4\u30C4\u306B\u304A\u3044\u3066\u306F\u3001\u9B5A\u96F7\u8247\u3068\u30DF\u30B5\u30A4\u30EB\u8247\u3092\u542B\u3081\u305F\u9AD8\u901F\u6226\u95D8\u8247\u5168\u4F53\u3092Schnellboot\u3068\u547C\u3076\u3002\u9B5A\u96F7\u8247\u3068\u30DF\u30B5\u30A4\u30EB\u8247\u3092\u533A\u5225\u3059\u308B\u5FC5\u8981\u304C\u3042\u308B\u5834\u5408\u306F\u3001\u524D\u8005\u3092Torpedoschnellboot\uFF08\u9B5A\u96F7\u9AD8\u901F\u8247\uFF09\u3001\u5F8C\u8005\u3092Flugk\u00F6rperschnellboot\uFF08\u30DF\u30B5\u30A4\u30EB\u9AD8\u901F\u8247\uFF09\u3068\u8868\u8A18\u3059\u308B\u3002\u307E\u305F\u3001\u5EFA\u9020\u5F53\u521D\u306E\u30A2\u30EB\u30D0\u30C8\u30ED\u30B9\u7D1A\u30DF\u30B5\u30A4\u30EB\u8247\u306E\u3088\u3046\u306B\u8266\u5BFE\u8266\u30DF\u30B5\u30A4\u30EB\u767A\u5C04\u6A5F\u3068\u5BFE\u8266\u653B\u6483\u7528\u306E533 mm\u9B5A\u96F7\u767A\u5C04\u7BA1\u3092\u6DF7\u8F09\u3059\u308B\u9AD8\u901F\u6226\u95D8\u8247\u306B\u3064\u3044\u3066\u306FTorpedo-Flugk\u00F6rperschnellboot\uFF08\u9B5A\u96F7-\u30DF\u30B5\u30A4\u30EB\u9AD8\u901F\u8247\uFF09\u3068\u8868\u8A18\u3055\u308C\u308B\u3053\u3068\u304C\u3042\u308B\u3002"@ja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "81.1176"^^ . . . . . . . . . . . . . "Schnellboot, f\u00F6rkortat S-boot och av de allierade kallade E-boat (f\u00F6r \u201DEnemy boat\u201D), var en typ av torpedb\u00E5t som anv\u00E4ndes av Kriegsmarine och andra av axelmakternas flottor fr\u00E5n tidigt 1930-tal till slutet p\u00E5 andra v\u00E4rldskriget. Flera l\u00E4nder fortsatte att anv\u00E4nda fartygen efter krigsslutet och de sista togs ur tj\u00E4nst 1965. \u00C5r 2015 fanns bara en Schnellboot bevarad i sj\u00F6dugligt skick (S130)."@sv . . . . . . . . . . "S\u8247"@zh . . . "24"^^ . . . . . . . . "S-1: 1 unit\n\nS-2: 4 units \n\nS-7: 7 units \n\nS-14: 4 units \n\nS-18: 8 units \n\nS-26: 4 units\n\nS-30: 16 units \n\nS-38: 58 units \n\nS-38b:\nS-100: 81 units\n\nS-151: 8 units"@en . . . . . . "5.28"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "S\u30DC\u30FC\u30C8\u3001\u30C9\u30A4\u30C4\u8A9E\u3067\u306F\u300CSchnellboot\uFF08\u30B7\u30E5\u30CD\u30EB\u30DC\u30FC\u30C8\uFF09\u300D\u3068\u547C\u3070\u308C\u308B\u3053\u306E\u9AD8\u901F\u8247\u306F\u3001\u7B2C\u4E8C\u6B21\u4E16\u754C\u5927\u6226\u4E2D\u306B\u30C9\u30A4\u30C4\u6D77\u8ECD\u304C\u4F7F\u7528\u3057\u305F\u9AD8\u901F\u6226\u95D8\u8247\u3067\u3042\u308B\u3002\u30A4\u30AE\u30EA\u30B9\u3067\u306F\u3053\u306E\u8247\u3092\u6307\u3057\u3066E\u30DC\u30FC\u30C8\u3068\u547C\u79F0\u3057\u305F\u304C\u3001\u3053\u308C\u306F\u300CEnemy\u300D\u306B\u3061\u306A\u3093\u3060\u3082\u306E\u3067\u3042\u308B\u304C\u3001\"Eilboot\"\uFF08\u30A2\u30A4\u30EB\u30DC\u30FC\u30C8\u3001\u6025\u901F\u8247\u3092\u610F\u5473\u3059\u308B\u30C9\u30A4\u30C4\u8A9E\uFF09\u306E\u53EF\u80FD\u6027\u3082\u3042\u308B\u3068\u3055\u308C\u308B\u3002 S\u30DC\u30FC\u30C8\u306F\u6975\u3081\u3066\u9AD8\u901F\u306E\u8266\u8247\u3067\u3042\u308A\u300140\u30CE\u30C3\u30C8\u4EE5\u4E0A\u3067\u5DE1\u822A\u3067\u304D\u3001\u307E\u305F\u305D\u306E\u6728\u88FD\u8239\u4F53\u306F\u78C1\u6C17\u6A5F\u96F7\u539F\u3092\u7121\u50B7\u3067\u6A2A\u65AD\u53EF\u80FD\u3067\u3042\u308B\u3053\u3068\u3092\u610F\u5473\u3057\u305F\u3002\u3053\u306E\u8247\u306F\u5916\u6D0B\u306B\u3088\u304F\u9069\u5408\u3057\u3001\u307E\u305F\u7D04700\u6D77\u91CC\u3068\u3001\u30A2\u30E1\u30EA\u30AB\u6D77\u8ECD\u306EPT\u30DC\u30FC\u30C8\uFF08Patrol Torpedo boat\uFF09\u3084\u30A4\u30AE\u30EA\u30B9\u6D77\u8ECD\u306E\u9AD8\u901F\u9B5A\u96F7\u8247\uFF08Motor Torpedo Boat\uFF09\u3088\u308A\u3082\u76F8\u5F53\u306B\u9577\u8DDD\u96E2\u306E\u822A\u7D9A\u80FD\u529B\u3092\u5099\u3048\u3066\u3044\u305F\u3002\u305D\u306E\u7D50\u679C\u3001\u30A4\u30AE\u30EA\u30B9\u6D77\u8ECD\u3082\u30D5\u30A7\u30A2\u30DE\u30A4\u30EBD\u306E\u8239\u4F53\u8A2D\u8A08\u3092\u7528\u3044\u3066E\u30DC\u30FC\u30C8\u306B\u8FD1\u3044\u6027\u80FD\u306E\u9AD8\u901F\u9B5A\u96F7\u8247\u3092\u958B\u767A\u306E\u3046\u3048\u5BFE\u6297\u3057\u305F\u3002\u30B7\u30E5\u30CD\u30EB\u30DC\u30FC\u30C8\u306F\u901A\u5546\u7834\u58CA\u306A\u3069\u3092\u884C\u3063\u3066\u304A\u308A\u3001U\u30DC\u30FC\u30C8\u306B\u6B21\u3050\u6226\u679C\u3092\u6319\u3052\u305F\u3068\u8A00\u308F\u308C\u3066\u3044\u308B\u3002"@ja . . . . . . . . . "1"^^ . . . . . . . . . . . . "E-boat was the Western Allies' designation for the fast attack craft (German: Schnellboot, or S-Boot, meaning \"fast boat\") of the Kriegsmarine during World War II; E-boat could refer to a patrol craft from an armed motorboat to a large Torpedoboot. The name of E-boats was a British designation using the letter E for Enemy, The S-100-class boats were 35 m (114 ft 10 in) long and 5.1 m (16 ft 9 in) in beam. Their diesel engines provided a range of 700 to 750 nmi (810\u2013860 mi; 1,300\u20131,390 km), substantially greater than the gasoline-fueled American PT boats and British motor torpedo boats (MTBs)."@en . "Schnellboot"@nl . . . . . . . . . . . . . . . "at"@en . . . . . . "34.94"^^ . . . . . . . . . "916290"^^ . . . . . . . . . . "\uC5D0\uC2A4\uBCF4\uD2B8"@ko . . . . . "\uC5D0\uC2A4\uBCF4\uD2B8(\uB3C5\uC77C\uC5B4: S-boot)\uB294 \uC288\uB12C\uBCF4\uD2B8(\uB3C5\uC77C\uC5B4: Schnellboot)\uC758 \uB450\uBB38\uC790 \uC904\uC784\uB9D0\uB85C, \uC81C2\uCC28 \uC138\uACC4 \uB300\uC804 \uB2F9\uC2DC \uB3C5\uC77C \uAD6D\uBC29\uAD70 \uC804\uC7C1\uD574\uAD70\uC758 \uB4E4\uC744 \uAC00\uB9AC\uD0A4\uB294 \uB9D0\uC774\uB2E4. \uAC00\uC7A5 \uB300\uD45C\uC801\uC778 \uD568\uAE09\uC740 S-100\uAE09\uC73C\uB85C, \uC911\uBB34\uC7A5\uD55C \uCC44 43.5 \uB178\uD2B8(\uC2DC\uC18D 80.6 \uD0AC\uB85C\uBBF8\uD130) \uD56D\uD589\uC774 \uAC00\uB2A5\uD588\uC73C\uBA70 \uC77C\uC2DC\uC801\uC73C\uB85C 48\uB178\uD2B8(\uC2DC\uC18D 89 \uD0AC\uB85C\uBBF8\uD130)\uAE4C\uC9C0 \uAC00\uC18D\uC774 \uAC00\uB2A5\uD588\uB2E4. \uC5F0\uD569\uAD6D \uCE21\uC5D0\uC11C\uB294 \uC774\uBCF4\uD2B8(E-boat)\uB77C\uACE0 \uBD88\uB800\uB2E4. \uC5D0\uC2A4\uBCF4\uD2B8\uB4E4\uC740 \uC804\uC7A5 35 \uBBF8\uD130\uC5D0 \uAC00\uB85C 5.1 \uBBF8\uD130\uB85C \uC5F0\uD569\uAD70\uC758 \uCD08\uACC4\uC5B4\uB8B0\uC815\uB4E4\uACFC \uBE44\uAD50\uD588\uC744 \uB54C \uB354 \uAE38\uACE0 \uB0A0\uB835\uD588\uB2E4. \uB3D9\uB825\uC73C\uB85C\uB294 \uB514\uC824 \uC5D4\uC9C4\uC744 \uC0AC\uC6A9\uD558\uC5EC \uAC00\uC194\uB9B0\uC744 \uC5F0\uB8CC\uB85C \uC0AC\uC6A9\uD55C \uBBF8\uAD6D \uCD08\uACC4\uC5B4\uB8B0\uC815\uB4E4 \uBC0F \uC601\uAD6D\uC758 \uACE0\uC18D\uC5B4\uB8B0\uC815\uB4E4\uC5D0 \uBE44\uD574 \uD56D\uC18D\uAC70\uB9AC\uAC00 \uB354 \uAE38\uC5C8\uB2E4(\uC57D 700 \uD574\uB9AC). \uC601\uAD6D \uC655\uB9BD\uD574\uAD70\uC740 \uC774\uC5D0 \uB300\uC751\uD558\uAE30 \uC704\uD574 \uC744 \uAC1C\uBC1C\uD588\uB2E4."@ko . "\u0625\u064A-\u0628\u0648\u062A E-boat \u0647\u0648 \u062A\u0633\u0645\u064A\u0629 \u0627\u0644\u062D\u0644\u0641\u0627\u0621 \u0627\u0644\u063A\u0631\u0628\u064A\u064A\u0646 \u0644\u0645\u0631\u0643\u0628\u0629 \u0627\u0644\u0647\u062C\u0648\u0645 \u0627\u0644\u0633\u0631\u064A\u0639 (\u0627\u0644\u0623\u0644\u0645\u0627\u0646\u064A\u0629: Schnellboot\u060C \u0623\u0648 S-Boot\u060C \u0648\u0627\u0644\u062A\u064A \u062A\u0639\u0646\u064A \"\u0642\u0627\u0631\u0628 \u0633\u0631\u064A\u0639\") \u062A\u0627\u0628\u0639\u0629 \u0644\u0643\u0631\u064A\u063A\u0633\u0645\u0627\u0631\u064A\u0646\u0647 \u062E\u0644\u0627\u0644 \u0627\u0644\u062D\u0631\u0628 \u0627\u0644\u0639\u0627\u0644\u0645\u064A\u0629 \u0627\u0644\u062B\u0627\u0646\u064A\u0629. \u0627\u0644\u0623\u0643\u062B\u0631 \u0634\u0639\u0628\u064A\u0629\u060C \u0641\u0626\u0629 \u0623\u0633-100\u060C \u0643\u0627\u0646\u062A \u0645\u0646\u0627\u0633\u0628\u0629 \u062C\u062F\u0627 \u0644\u0644\u0625\u0628\u062D\u0627\u0631\u060C \u0645\u062F\u062C\u062C\u0629 \u0628\u0627\u0644\u0623\u0633\u0644\u062D\u0629 \u0648\u0642\u0627\u062F\u0631\u0629 \u0639\u0644\u0649 \u0627\u0644\u0648\u0635\u0648\u0644 \u0644\u0633\u0631\u0639\u0629 43.5 \u0639\u0642\u062F\u0629 (80.6 \u0643\u0645/\u0633\u061B 50.1 \u0645\u064A\u0644/\u0633)\u060C \u062A\u062A\u0633\u0627\u0631\u0639 \u0628\u0648\u0642\u062A \u0642\u0635\u064A\u0631 \u0644\u0644\u0648\u0635\u0648\u0644 \u0644\u0633\u0631\u0639\u0629 48 \u0639\u0642\u062F\u0629 (89 \u0643\u0645/\u0633\u061B 55 \u0645\u064A\u0644/\u0633)."@ar . . . . . . "Schnellboot"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . "Le S-boote o Schnellboote (battelli veloci) furono le principali motosiluranti della Kriegsmarine tedesca durante la seconda guerra mondiale."@it . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "S\u8247\uFF08Schnellboot\uFF0C\u82F1\u6587fast boat\u4E4B\u610F\uFF09\uFF0C\u662F\u7B2C\u4E8C\u6B21\u4E16\u754C\u5927\u6230\u5FB7\u570B\u7684\u4E00\u7A2E\u9B5A\u96F7\u5FEB\u8247\u3002\u76DF\u8ECD\u5247\u7A31\u5176E\u8247\uFF0C\u4E00\u822C\u88AB\u8A8D\u70BAE\u662FEnemy\uFF08\u6575\u4EBA\uFF09\u7684\u610F\u601D\uFF0C\u4F46\u4E5F\u6709\u53EF\u80FD\u662F\u6307Eilboot\uFF08\u5FEB\u8247\uFF09\u7684\u610F\u601D\u3002S\u8247\u8239\u9AD4\u6BD4\u7F8E\u570B\u7684PT\u8247\u548C\u82F1\u570B\u7684\uFF08MTB\uFF09\u9084\u8981\u5927\u7684\u591A\uFF0C\u9069\u5408\u5230\u5916\u6D77\u9032\u884C\u9577\u8DDD\u96E2\u4F5C\u6230\uFF08\u7D04700\u6D77\u6D6C\uFF09\uFF0C\u4F7F\u5F97\u82F1\u570B\u7687\u5BB6\u6D77\u8ECD\u958B\u767C\u66F4\u65B0\u578B\u7684\u9B5A\u96F7\u5FEB\u8247\u5C0D\u61C9\uFF0C\u5982\u3002"@zh . . . "\u0625\u064A-\u0628\u0648\u062A E-boat \u0647\u0648 \u062A\u0633\u0645\u064A\u0629 \u0627\u0644\u062D\u0644\u0641\u0627\u0621 \u0627\u0644\u063A\u0631\u0628\u064A\u064A\u0646 \u0644\u0645\u0631\u0643\u0628\u0629 \u0627\u0644\u0647\u062C\u0648\u0645 \u0627\u0644\u0633\u0631\u064A\u0639 (\u0627\u0644\u0623\u0644\u0645\u0627\u0646\u064A\u0629: Schnellboot\u060C \u0623\u0648 S-Boot\u060C \u0648\u0627\u0644\u062A\u064A \u062A\u0639\u0646\u064A \"\u0642\u0627\u0631\u0628 \u0633\u0631\u064A\u0639\") \u062A\u0627\u0628\u0639\u0629 \u0644\u0643\u0631\u064A\u063A\u0633\u0645\u0627\u0631\u064A\u0646\u0647 \u062E\u0644\u0627\u0644 \u0627\u0644\u062D\u0631\u0628 \u0627\u0644\u0639\u0627\u0644\u0645\u064A\u0629 \u0627\u0644\u062B\u0627\u0646\u064A\u0629. \u0627\u0644\u0623\u0643\u062B\u0631 \u0634\u0639\u0628\u064A\u0629\u060C \u0641\u0626\u0629 \u0623\u0633-100\u060C \u0643\u0627\u0646\u062A \u0645\u0646\u0627\u0633\u0628\u0629 \u062C\u062F\u0627 \u0644\u0644\u0625\u0628\u062D\u0627\u0631\u060C \u0645\u062F\u062C\u062C\u0629 \u0628\u0627\u0644\u0623\u0633\u0644\u062D\u0629 \u0648\u0642\u0627\u062F\u0631\u0629 \u0639\u0644\u0649 \u0627\u0644\u0648\u0635\u0648\u0644 \u0644\u0633\u0631\u0639\u0629 43.5 \u0639\u0642\u062F\u0629 (80.6 \u0643\u0645/\u0633\u061B 50.1 \u0645\u064A\u0644/\u0633)\u060C \u062A\u062A\u0633\u0627\u0631\u0639 \u0628\u0648\u0642\u062A \u0642\u0635\u064A\u0631 \u0644\u0644\u0648\u0635\u0648\u0644 \u0644\u0633\u0631\u0639\u0629 48 \u0639\u0642\u062F\u0629 (89 \u0643\u0645/\u0633\u061B 55 \u0645\u064A\u0644/\u0633). \u0637\u0648\u0644\u0647\u0627 35 \u0645\u062A\u0631 (114 \u0642\u062F\u0645 10 \u0628\u0648\u0635\u0629) \u0648\u0623\u0642\u0635\u0649 \u0639\u0631\u0636 5.1 \u0645\u062A\u0631 (16 \u0642\u062F\u0645 9 \u0628\u0648\u0635\u0629) . \u0623\u0633\u062A\u0637\u0627\u0639\u062A \u0645\u062D\u0631\u0643\u0627\u062A \u0627\u0644\u062F\u064A\u0632\u0644 \u0627\u0644\u0625\u0628\u062D\u0627\u0631 \u0644\u0645\u0633\u0627\u0641\u0627\u062A \u062A\u0635\u0644 \u0625\u0644\u0649 700 to 750 \u0645\u064A\u0644 \u0628\u062D\u0631\u064A (810\u2013860 \u0645\u064A\u0644\u061B 1,300\u20131,390 \u0643\u0640\u0645) \u060C \u0623\u0643\u062B\u0631 \u0628\u0643\u062B\u064A\u0631 \u0645\u0646 \u0632\u0648\u0627\u0631\u0642 \u0628\u064A\u0647 \u062A\u064A \u0627\u0644\u0623\u0645\u0631\u064A\u0643\u064A\u0629 \u0627\u0644\u062A\u064A \u062A\u0639\u0645\u0644 \u0628\u0627\u0644\u0628\u0646\u0632\u064A\u0646 \u0648\u0642\u0648\u0627\u0631\u0628 \u062A\u0648\u0631\u0628\u064A\u062F\u0648 \u0627\u0644\u0628\u0631\u064A\u0637\u0627\u0646\u064A\u0629 (MTBs)."@ar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "2009-09-05"^^ . . . . . . . . . ""@en . . . . . . "Die Schnellboote der Reichs- und Kriegsmarine waren eine Anzahl verschiedener in den 1920er bis 1940er Jahren in Deutschland entwickelter kleiner Kriegsschiffe. W\u00E4hrend des Zweiten Weltkriegs wurden sie durch einige erbeutete Fahrzeuge erg\u00E4nzt. Die Bezeichnung Schnellboot wurde erst mit den Bauserien ab 1930 als sogenanntes S-Boot eingef\u00FChrt. Diese Boote erhielten auch die Baubezeichnung Motor-Torpedoboot.(Hauptartikel: Schnellbootverb\u00E4nde der Reichs- und Kriegsmarine)\n"@de . . . . . . "La Schnellboot o S-Boot fue un tipo de lancha torpedera alemana utilizada durante la Segunda Guerra Mundial. Este nav\u00EDo fue similar en concepto a la PT Boat estadounidense y la Motor Torpedo Boat brit\u00E1nico. En comparaci\u00F3n con ellas, la S-boot est\u00E1 mejor dotada para la navegaci\u00F3n en mar abierto. La nave es tambi\u00E9n conocida como E-boat, pues as\u00ED la denominaban los aliados.\u200B"@es . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "G\u00E9n\u00E9ralement, le terme Schnellboot ou S-Boot (\u00AB bateau rapide \u00BB), est la d\u00E9signation pour les vedettes lance-torpilles de la marine allemande depuis 1932. En particulier, elle s'applique \u00E0 ce type de bateau qui servit pendant la Seconde Guerre mondiale. Le Schnellboot s'appelait alors un E-boat (E-bateau) par les Alli\u00E9s, il est commun\u00E9ment admis que le \u00AB E \u00BB signifie \u00AB ennemi \u00BB, mais il est possible qu'il se tenait pour \"Eilboot\" (\"bateau express\"). Le S-boot est beaucoup plus grand que le PT boat am\u00E9ricain et le Motor Torpedo Boat britannique. Le S-Boot est mieux adapt\u00E9 \u00E0 la mer ouverte et d'une port\u00E9e beaucoup plus longue (environ 700 milles nautiques - 1 296 km)."@fr . . . . . "*Spanish Civil War\n* \n* World War II\n* \n* \n* \n* \n* \n* Post war\n* \n* \n* \n* \n* \n*"@en . . . . . "Schnellboote der Reichs- und Kriegsmarine"@de . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "De Schnellboot (ook wel E-boot of S-boot) was een torpedoboot van de Duitse Kriegsmarine in de Tweede Wereldoorlog. Deze boten waren groter dan hun Britse en Amerikaanse tegenhangers. De ontwikkeling van de Schnellboot kwam tot stand doordat Duitsland na de Eerste Wereldoorlog beperkt werd door het verdrag van Versailles. Duitsland mocht geen grote marine meer opzetten. Deze beperking kon worden omzeild door de ontwikkeling van een lichte vloot.Eind jaren 20 had de Duitse marine het plan opgevat om een torpedeboot te ontwikkelen op basis van het luxe burgerjacht de Oheka II. Dit was een snel en zeewaardig jacht. De Duitse marine bestelde in 1929 een soortgelijke boot als de Oheka II maar dan voorzien van twee torpedobuizen. Dit werd de S-1, de eerste Schnellboot. Voornamelijk uit hout opgebouwd werden deze boten steeds doorontwikkeld tot ze aan het eind van de oorlog een lengte van 35 meter en een gewicht van 100 ton hadden bereikt.Het type S-38b (vanaf 1943) was het eerste type dat voorzien werd van een gepantserd dekhuis, dit werd noodzakelijk omdat de geallieerden overmacht in de lucht hadden en zodoende een groot gevaar voor de bemanning waren. Het type S-100 werd vanaf het begin ontworpen met de gepantserde brug, \"Kalotte\" genoemd. De Schnellboot was zeer geschikt voor de Noordzee en staat ook bekend als de beste torpedeboot uit de Tweede Wereldoorlog. In het begin van de oorlog bezat Duitsland achttien van deze boten. Tussen 1940 en 1945 zijn er ongeveer 230 gebouwd. De S-100 (een van de typen) werd aangedreven door drie Daimler-Benz MB 511-V 2500 PK dieselmotoren, totaal 7500 PK. Hiermee kon de S-boot een snelheid halen van 43,5 knopen, met een kortdurende topsnelheid van 48 knopen. De laatste ontwikkelingen waren motoren van 3000 PK elk, maar Duitsland capituleerde voordat de S-Boote met deze motoren werden uitgerust. Tegen het eind van de oorlog kwam het onderhoud van de motoren in het gedrang. Grote slijtage van deze sterke motoren, materiaalgebrek en de bombardementen op de fabrieken die de motoren produceerden waren de boosdoeners. Deze boten voerden bliksemaanvallen uit en hebben hiermee veel succes behaald. De Schnellboot werd ingezet bij aanvallen op geallieerde schepen die zich in de kustwateren rond de Britse eilanden bevonden. Ook in de Middellandse Zee en Zwarte Zee ontbraken ze niet. Het ging dan vooral om nachtelijke acties. Verder werden ze gebruikt om zeemijnen te leggen; ze konden echter maar zes mijnen per keer meenemen. Na de oorlog werden de buitgemaakte S-boten met veel belangstelling door de geallieerden bekeken. De S-100 had twee torpedo's in de buizen en nog eens twee op het dek om te herladen.Deze twee extra torpedo's be\u00EFnvloedden door hun gewicht de prestaties van de boot en ze werden daarom ook weleens niet meegenomen.De overige bewapening bestond uit een lichte mitrailleur bij de eerste Schnellboote. Bij de laatste typen (S-100) was de geschutsbewapening aanzienlijk uitgebreid: een 20 mm snelvuurkanon op de boeg in een \"Drehkranzlafette\", een dubbel 20mm-snelvuurkanon midscheeps, en een 37mm-snelvuurkanon op de achtersteven. Bij enkele boten was dit laatste wapen vervangen door een 4 cm Bofors Flak 28 of een Vierling 20mm. De laatste twee wapens vereisten echter een grotere bemanning, wat niet praktisch was."@nl . . . . . . . . . . "1120178369"^^ . . . "Schnellboot"@sv . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "E-boat was the Western Allies' designation for the fast attack craft (German: Schnellboot, or S-Boot, meaning \"fast boat\") of the Kriegsmarine during World War II; E-boat could refer to a patrol craft from an armed motorboat to a large Torpedoboot. The name of E-boats was a British designation using the letter E for Enemy, The main wartime production boats, the S-100 class, were very seaworthy, heavily armed and capable of sustaining 43.5 knots (80.6 km/h; 50.1 mph), briefly accelerating to 48 knots (89 km/h; 55 mph). These were armed with torpedoes and Flak guns; commonly one 37 mm at the stern, one 20 mm at the bow with a twin mount amidships, plus machine guns. Armament varied and some S-100s substituted a 40mm Bofors or, less commonly, a 20mm flakvierling mount for the aft 37mm cannon. The S-100-class boats were 35 m (114 ft 10 in) long and 5.1 m (16 ft 9 in) in beam. Their diesel engines provided a range of 700 to 750 nmi (810\u2013860 mi; 1,300\u20131,390 km), substantially greater than the gasoline-fueled American PT boats and British motor torpedo boats (MTBs). As a result of early war experience of combat against the fast and powerful S-boats, the Royal Navy created its MGB force and later developed better-matched MTBs, using the Fairmile 'D' hull design."@en . . . . . . "S-Boot"@it . . . . . . "E-boat"@en . . . . . . . . . . . . . "Die Schnellboote der Reichs- und Kriegsmarine waren eine Anzahl verschiedener in den 1920er bis 1940er Jahren in Deutschland entwickelter kleiner Kriegsschiffe. W\u00E4hrend des Zweiten Weltkriegs wurden sie durch einige erbeutete Fahrzeuge erg\u00E4nzt. Die Bezeichnung Schnellboot wurde erst mit den Bauserien ab 1930 als sogenanntes S-Boot eingef\u00FChrt. Diese Boote erhielten auch die Baubezeichnung Motor-Torpedoboot.(Hauptartikel: Schnellbootverb\u00E4nde der Reichs- und Kriegsmarine)\n"@de . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "*L\u00FCrssen, Schlichting-Werft\n* Gala\u021Bi shipyard and Constan\u021Ba Shipyard, Romania"@en . . "Le S-boote o Schnellboote (battelli veloci) furono le principali motosiluranti della Kriegsmarine tedesca durante la seconda guerra mondiale."@it . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "259"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "*100 tons \n* 78.9 tons"@en . . "\uC5D0\uC2A4\uBCF4\uD2B8(\uB3C5\uC77C\uC5B4: S-boot)\uB294 \uC288\uB12C\uBCF4\uD2B8(\uB3C5\uC77C\uC5B4: Schnellboot)\uC758 \uB450\uBB38\uC790 \uC904\uC784\uB9D0\uB85C, \uC81C2\uCC28 \uC138\uACC4 \uB300\uC804 \uB2F9\uC2DC \uB3C5\uC77C \uAD6D\uBC29\uAD70 \uC804\uC7C1\uD574\uAD70\uC758 \uB4E4\uC744 \uAC00\uB9AC\uD0A4\uB294 \uB9D0\uC774\uB2E4. \uAC00\uC7A5 \uB300\uD45C\uC801\uC778 \uD568\uAE09\uC740 S-100\uAE09\uC73C\uB85C, \uC911\uBB34\uC7A5\uD55C \uCC44 43.5 \uB178\uD2B8(\uC2DC\uC18D 80.6 \uD0AC\uB85C\uBBF8\uD130) \uD56D\uD589\uC774 \uAC00\uB2A5\uD588\uC73C\uBA70 \uC77C\uC2DC\uC801\uC73C\uB85C 48\uB178\uD2B8(\uC2DC\uC18D 89 \uD0AC\uB85C\uBBF8\uD130)\uAE4C\uC9C0 \uAC00\uC18D\uC774 \uAC00\uB2A5\uD588\uB2E4. \uC5F0\uD569\uAD6D \uCE21\uC5D0\uC11C\uB294 \uC774\uBCF4\uD2B8(E-boat)\uB77C\uACE0 \uBD88\uB800\uB2E4. \uC5D0\uC2A4\uBCF4\uD2B8\uB4E4\uC740 \uC804\uC7A5 35 \uBBF8\uD130\uC5D0 \uAC00\uB85C 5.1 \uBBF8\uD130\uB85C \uC5F0\uD569\uAD70\uC758 \uCD08\uACC4\uC5B4\uB8B0\uC815\uB4E4\uACFC \uBE44\uAD50\uD588\uC744 \uB54C \uB354 \uAE38\uACE0 \uB0A0\uB835\uD588\uB2E4. \uB3D9\uB825\uC73C\uB85C\uB294 \uB514\uC824 \uC5D4\uC9C4\uC744 \uC0AC\uC6A9\uD558\uC5EC \uAC00\uC194\uB9B0\uC744 \uC5F0\uB8CC\uB85C \uC0AC\uC6A9\uD55C \uBBF8\uAD6D \uCD08\uACC4\uC5B4\uB8B0\uC815\uB4E4 \uBC0F \uC601\uAD6D\uC758 \uACE0\uC18D\uC5B4\uB8B0\uC815\uB4E4\uC5D0 \uBE44\uD574 \uD56D\uC18D\uAC70\uB9AC\uAC00 \uB354 \uAE38\uC5C8\uB2E4(\uC57D 700 \uD574\uB9AC). \uC601\uAD6D \uC655\uB9BD\uD574\uAD70\uC740 \uC774\uC5D0 \uB300\uC751\uD558\uAE30 \uC704\uD574 \uC744 \uAC1C\uBC1C\uD588\uB2E4."@ko . . . . .