. . "Le m\u00E9tro de Nagoya (\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244, Nagoya Shiei Chikatetsu) est l'un des syst\u00E8mes de transport en commun desservant la ville de Nagoya. Mis en service en 1957, c'est le troisi\u00E8me m\u00E9tro du Japon apr\u00E8s ceux de Tokyo et d'Osaka. Le r\u00E9seau est constitu\u00E9 de 6 lignes et 87 stations, pour une longueur totale d'un peu plus de 93 kilom\u00E8tres. Il est g\u00E9r\u00E9 par le bureau des transports de la ville de Nagoya (\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u4EA4\u901A\u5C40, Nagoya-shi K\u014Dts\u016Bkyoku). En 2017, le m\u00E9tro a transport\u00E9 environ 1,3 million de voyageurs par jour en moyenne. Toutes les voitures et toutes les stations sont \u00E9quip\u00E9es de la climatisation."@fr . . . "Metropolitana di Nagoya"@it . . . . "1500"^^ . . . . . . . . . "1957"^^ . . . . . . . . . "Metr\u00F4 de Nagoya"@pt . . . . . "\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u71DF\u5730\u4E0B\u9435"@zh . . . . . . "1957-11-15"^^ . . . . "Nagoya, Aichi, Japan"@en . . . . . "\u041C\u0435\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u043B\u0438\u0442\u0435\u0301\u043D \u041D\u0430\u0433\u043E\u0301\u0438 \u2014 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u0430 \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E \u0432 \u0433\u043E\u0440\u043E\u0434\u0435 \u041D\u0430\u0433\u043E\u044F, \u042F\u043F\u043E\u043D\u0438\u044F. \u041C\u0435\u0442\u0440\u043E \u0441\u043E\u0441\u0442\u043E\u0438\u0442 \u0438\u0437 6 \u043B\u0438\u043D\u0438\u0439, \u043E\u0431\u0449\u0435\u0439 \u043F\u0440\u043E\u0442\u044F\u0436\u0451\u043D\u043D\u043E\u0441\u0442\u044C\u044E 93,3 \u043A\u043C. \u0412 \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u043B\u0438\u0442\u0435\u043D\u0435 \u041D\u0430\u0433\u043E\u0438 87 \u0441\u0442\u0430\u043D\u0446\u0438\u0439. \u041F\u0440\u0438\u0431\u043B\u0438\u0437\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u043E 90% \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E \u043F\u0440\u043E\u0445\u043E\u0434\u0438\u0442 \u043F\u043E\u0434 \u0437\u0435\u043C\u043B\u0435\u0439. \u041D\u0430 \u0432\u0441\u0435\u0445 \u0441\u0442\u0430\u043D\u0446\u0438\u044F\u0445 \u043B\u0438\u043D\u0438\u0439 \u0425\u0438\u0433\u0430\u0441\u0438\u044F\u043C\u0430, \u041C\u044D\u0439\u0434\u0437\u043E, \u041C\u044D\u0439\u043A\u043E, \u0421\u0430\u043A\u0443\u0440\u0430\u0434\u043E\u0440\u0438 \u0438 \u041A\u0430\u043C\u0438\u0438\u0438\u0434\u0430 \u0443\u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D\u044B \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u0430\u0442\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0438\u0445 \u043F\u043B\u0430\u0442\u0444\u043E\u0440\u043C\u0435\u043D\u043D\u044B\u0445 \u0432\u043E\u0440\u043E\u0442. \u041F\u043E \u043F\u043B\u0430\u043D\u0443 \u043A 2026 \u0433\u043E\u0434\u0443 \u043D\u0430 \u0432\u0441\u0435\u0445 \u0441\u0442\u0430\u043D\u0446\u0438\u044F\u0445 \u043B\u0438\u043D\u0438\u0438 \u0426\u0443\u0440\u0443\u043C\u0430\u0439 \u0431\u0443\u0434\u0443\u0442 \u0443\u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D\u044B \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u0430\u0442\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0438\u0435 \u043F\u043B\u0430\u0442\u0444\u043E\u0440\u043C\u0435\u043D\u043D\u044B\u0435 \u0432\u043E\u0440\u043E\u0442\u0430, \u0442\u0435\u043C \u0441\u0430\u043C\u044B\u043C \u0437\u0430\u0432\u0435\u0440\u0448\u0438\u0432 \u0438\u0445 \u0443\u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u043A\u0443 \u043D\u0430 \u0432\u0441\u0435\u0445 \u0441\u0442\u0430\u043D\u0446\u0438\u044F\u0445 \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u043B\u0438\u0442\u0435\u043D\u0430. \u0421\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u0430 \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E \u043F\u0440\u0438\u043D\u0430\u0434\u043B\u0435\u0436\u0438\u0442 \u0422\u0440\u0430\u043D\u0441\u043F\u043E\u0440\u0442\u043D\u043E\u043C\u0443 \u0431\u044E\u0440\u043E \u0433\u043E\u0440\u043E\u0434\u0430 \u041D\u0430\u0433\u043E\u044F \u0438 \u044D\u043A\u0441\u043F\u043B\u0443\u0430\u0442\u0438\u0440\u0443\u0435\u0442\u0441\u044F \u0438\u043C, \u0438, \u043A\u0430\u043A \u0438 \u0434\u0440\u0443\u0433\u0438\u0435 \u043A\u0440\u0443\u043F\u043D\u044B\u0435 \u044F\u043F\u043E\u043D\u0441\u043A\u0438\u0435 \u0433\u043E\u0440\u043E\u0434\u0430, \u0432\u043A\u043B\u044E\u0447\u0430\u044F \u0422\u043E\u043A\u0438\u043E \u0438 \u041E\u0441\u0430\u043A\u0443, \u0432 \u0437\u043D\u0430\u0447\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u043E\u0439 \u0441\u0442\u0435\u043F\u0435\u043D\u0438 \u0434\u043E\u043F\u043E\u043B\u043D\u0435\u043D\u0430 \u043F\u0440\u0438\u0433\u043E\u0440\u043E\u0434\u043D\u044B\u043C \u0436\u0435\u043B\u0435\u0437\u043D\u043E\u0434\u043E\u0440\u043E\u0436\u043D\u044B\u043C \u0441\u043E\u043E\u0431\u0449\u0435\u043D\u0438\u0435\u043C, \u043E\u0431\u0440\u0430\u0437\u0443\u044F \u043E\u0431\u0448\u0438\u0440\u043D\u0443\u044E \u0441\u0435\u0442\u044C \u0438\u0437 47 \u043B\u0438\u043D\u0438\u0439 \u0432 \u0440\u0430\u0439\u043E\u043D\u0435 \u0411\u043E\u043B\u044C\u0448\u043E\u0439 \u041D\u0430\u0433\u043E\u044F \u0438 \u0432\u043E\u043A\u0440\u0443\u0433 \u043D\u0435\u0433\u043E. \u0418\u0437 \u043D\u0438\u0445 \u043B\u0438\u043D\u0438\u0438 \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E \u041D\u0430\u0433\u043E\u0438 \u0441\u043E\u0441\u0442\u0430\u0432\u043B\u044F\u044E\u0442 38% \u043E\u0442 \u043E\u0431\u0449\u0435\u0433\u043E \u043A\u043E\u043B\u0438\u0447\u0435\u0441\u0442\u0432\u0430 \u043F\u0430\u0441\u0441\u0430\u0436\u0438\u0440\u043E\u0432. \u0412 2002 \u0433\u043E\u0434\u0443 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u0430 \u043F\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u0438\u043B\u0430 Hatchii \u0432 \u043A\u0430\u0447\u0435\u0441\u0442\u0432\u0435 \u043E\u0444\u0438\u0446\u0438\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u0433\u043E \u0442\u0430\u043B\u0438\u0441\u043C\u0430\u043D\u0430."@ru . . . "yes"@en . . . . . . . "El metro de Nagoya (\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244 , Nagoya Shiei Chikatetsu?) \u00E9s un dels sistemes de transport p\u00FAblic de la ciutat de Nagoya. Posat en servei l'any 1957, \u00E9s el tercer metro del Jap\u00F3 despr\u00E9s dels de T\u00F2quio i de Osaka. La xarxa consta de 6 l\u00EDnies i 87 estacions, per una longitud total de poc m\u00E9s de 93 km. Est\u00E0 gestionat pel bureau de transports de la vila de Nagoya (\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u4EA4\u901A\u5C40 , Nagoya-shi K\u014Dts\u016Bkyoku?). El 2017, el metro transportava al voltant d\u20191,3 milions de passatgers al dia de mitjana. Tots els cotxes i estacions estan equipats amb aire condicionat."@ca . . "Nagoya Municipal Subway"@en . . "Nagoyako metroa (japonieraz: \u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244, Nagoya Shiei Chikatetsu), Japoniako Nagoya hiriko garraiobide publikoa da. 1957ko azaroaren 15ean zabaldu zen eta gaur egun metro-sareak lau linea eta 89,0 kilometro dauzka."@eu . "Metro w Nagoi, jap.: \u540D\u53E4\u5C4B\u5730\u4E0B\u9244 Nagoya chikatetsu, pe\u0142na nazwa \u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244 Nagoya Shiei Chikatetsu (pol.: \u201EMiejska kolej podziemna Nagoi\u201D) \u2013 sie\u0107 szybkiej kolei miejskiej nale\u017C\u0105cej do gminy, kt\u00F3ra obs\u0142uguje g\u0142\u00F3wnie obszar miasta Nagoja (Region T\u014Dkai, Japonia)."@pl . "Nagoyas tunnelbana (\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244 Nagoya-shiei chikatetsu?) \u00E4r tunnelbanesystemet i Nagoya, Aichi, Japan. Det best\u00E5r av 5 linjer med en sammanlagd l\u00E4ngd av 89 km och har 93 stationer. Den \u00E4r en ren stadsbana och alla stationer ligger inom Nagoya stadsgr\u00E4nser, undantaget Akaike som ligger i Nisshin. Trafik till kranskommunerna sker med ett antal andra anslutande t\u00E5glinjer som drivs av olika bolag. Tunnelbanan \u00E4r hopbyggd med j\u00E4rnv\u00E4gsn\u00E4t p\u00E5 n\u00E5gra stationer och har d\u00E4rigenom trafik till Inuyama och Toyota. Tunnelbanan drivs av det kommunala Nagoya-shi K\u014Dts\u016B Kyoku (Transportation Bureau City of Nagoya)."@sv . . . . . . . . . . . . "Die U-Bahn von Nagoya (jap. \u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244, Nagoya-shiei chikatetsu, dt. St\u00E4dtische U-Bahn Nagoya) ist das Metrosystem der japanischen Stadt Nagoya. Es wurde als drittes U-Bahn-Netz Japans 1957 er\u00F6ffnet und besteht derzeit aus f\u00FCnf Linien. Die Gesamtl\u00E4nge des Netzes betr\u00E4gt 87\u202Fkm und es besitzt 93 Haltestellen. Obwohl das t\u00E4gliche Fahrgastaufkommen eine Million Benutzer ausmacht, betr\u00E4gt der Anteil am Stadtverkehr nur 10 %, da Privatfahrzeuge immer noch die Hauptrolle im Transport spielen. Alle Z\u00FCge und viele Haltestellen sind mit Klimaanlagen ausgestattet, die Bahnh\u00F6fe der neuere Sakura-d\u014Dri-Linie sind au\u00DFerdem mit Aufz\u00FCgen ausger\u00FCstet. Die U-Bahn wird vom st\u00E4dtischen Verkehrsamt betrieben."@de . . "\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244"@en . . . "Nagoya Municipal Subway (\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244 Nagoya Shiei Chikatetsu) adalah sistem angkutan cepat di Nagoya, Aichi, Jepang. Sistem ini memiliki rute sepanjang 933 kilometer (580 mi) dengan 87 stasiun. Sistem ini dioperasikan oleh . Memiliki 6 jalur dengan 90% panjang total jalurnya berada dibawah tanah."@in . . . "\u041C\u0435\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u043B\u0456\u0442\u0435\u043D \u041D\u0430\u0491\u043E\u0457 \u2014 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u0430 \u043B\u0456\u043D\u0456\u0439 \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E \u0432 \u043C\u0456\u0441\u0442\u0456 \u041D\u0430\u0491\u043E\u044F, \u0410\u0439\u0442\u0456, \u042F\u043F\u043E\u043D\u0456\u044F."@uk . . . . "1171289"^^ . "El Metro municipal de Nagoya (\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244 Nagoya Shiei Chikatetsu?) es el sistema de metro que sirve la ciudad de Nagoya, Jap\u00F3n. Como en otras metr\u00F3polis japonesas, el sistema est\u00E1 complementado con una extensa red de ferrocarriles suburbanos, conformando una extensa red de 47 l\u00EDneas en la . El Metro Municipal de Nagoya representa el 38% de los viajes diarios en red del \u00E1rea metropolitana, de m\u00E1s de 3 millones de viajes diarios.\u200B Es operada por el Bur\u00F3 de transporte de la ciudad de Nagoya, cuenta con un total de 7 l\u00EDneas y una tarifa promedio entre \u00A5200 y \u00A5320 (para adultos).\u200B El 90% de su recorrido es subterr\u00E1neo. En el a\u00F1o 2002 introdujo a como su mascota oficial."@es . "6"^^ . . . . "75"^^ . . . . . . . . . . . . "De metro van Nagoya (\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244, Nagoya-shiei chikatetsu) is de naam van het metronetwerk van Japans op drie na grootste stad, Nagoya. Het netwerk wordt uitgebaat door de \u201Cstedelijke vervoersmaatschappij van Nagoya\u201D. Het netwerk bestaat uit zes metrolijnen waarmee reizigers zich binnen de stad kunnen verplaatsen. In het station van Nagoya zijn er verbindingen met ' JR treinen' voor bestemmingen buiten de agglomeratie."@nl . "Nagoya Municipal Subway"@en . . . . . . . . . . . . . . . . . "87"^^ . "Metro w Nagoi, jap.: \u540D\u53E4\u5C4B\u5730\u4E0B\u9244 Nagoya chikatetsu, pe\u0142na nazwa \u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244 Nagoya Shiei Chikatetsu (pol.: \u201EMiejska kolej podziemna Nagoi\u201D) \u2013 sie\u0107 szybkiej kolei miejskiej nale\u017C\u0105cej do gminy, kt\u00F3ra obs\u0142uguje g\u0142\u00F3wnie obszar miasta Nagoja (Region T\u014Dkai, Japonia)."@pl . . . "\uB098\uACE0\uC57C \uC2DC\uC601 \uC9C0\uD558\uCCA0(\uC77C\uBCF8\uC5B4: \u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244 \uB098\uACE0\uC57C\uC2DC\uC5D0\uC774\uCE58\uCE74\uD14C\uC4F0[*])\uB294 \uB098\uACE0\uC57C \uC2DC \uAD50\uD1B5\uAD6D\uC5D0\uC11C \uC6B4\uC601\uD558\uB294 \uC9C0\uD558\uCCA0\uC774\uB2E4."@ko . . . . "1957-11-15"^^ . . . . . "Die U-Bahn von Nagoya (jap. \u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244, Nagoya-shiei chikatetsu, dt. St\u00E4dtische U-Bahn Nagoya) ist das Metrosystem der japanischen Stadt Nagoya. Es wurde als drittes U-Bahn-Netz Japans 1957 er\u00F6ffnet und besteht derzeit aus f\u00FCnf Linien."@de . . . . . . . . . . "Metro w Nagoi"@pl . . . "\u041C\u0435\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u043B\u0456\u0442\u0435\u043D \u041D\u0430\u0491\u043E\u0457"@uk . . . . . . . . "De metro van Nagoya (\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244, Nagoya-shiei chikatetsu) is de naam van het metronetwerk van Japans op drie na grootste stad, Nagoya. Het netwerk wordt uitgebaat door de \u201Cstedelijke vervoersmaatschappij van Nagoya\u201D. Het netwerk bestaat uit zes metrolijnen waarmee reizigers zich binnen de stad kunnen verplaatsen. In het station van Nagoya zijn er verbindingen met ' JR treinen' voor bestemmingen buiten de agglomeratie."@nl . . . . . . . . . . . . . "La metropolitana comunale di Nagoya (\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244 Nagoya Shiei Chikatetsu?) \u00E8 una rete metropolitana che serve la citt\u00E0 di Nagoya nella prefettura di Aichi, in Giappone. Come molte altre grandi citt\u00E0 giapponesi, l'area metropolitana di Nagoya \u00E8 dotata di un'estesa rete di ferrovie suburbane che con 47 linee pu\u00F2 competere con quella di altre grandi citt\u00E0 come New York e Londra. La metropolitana di Nagoya propriamente detta si estende per 93 km, ma includendo i servizi diretti sulle ferrovie suburbane si arriva a circa 150 km di percorso. La rete \u00E8 gestita dal e consta di sei linee, con tariffe comprese fra \u00A5 200 e \u00A5 320. Approssimativamente il 90% del tracciato \u00E8 in galleria."@it . "\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244"@ja . . . . . . . "1500.0"^^ . . . "\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244\uFF08\u306A\u3054\u3084\u3057\u3048\u3044\u3061\u304B\u3066\u3064\uFF09\u306F\u3001\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u4EA4\u901A\u5C40\u304C\u904B\u55B6\u3059\u308B\u5730\u4E0B\u9244\u3067\u3042\u308B\u3002 \u73FE\u5728\u306F6\u8DEF\u7DDA\u304C\u55B6\u696D\u4E2D\u3067\u3001\u5B88\u5C71\u533A\u3092\u9664\u304F\u540D\u53E4\u5C4B\u5E0215\u533A\u3068\u65E5\u9032\u5E02\u306B\u8DEF\u7DDA\u304C\u3042\u308B\u3002\u55B6\u696D\u30AD\u30ED\u6570\u306F93.3km\u3001\u99C5\u6570\u306F87\u99C5\uFF08\u4EE5\u4E0A2011\u5E743\u670827\u65E5\u73FE\u5728\uFF09\u3002\u8ECA\u4E21\u6570\u306F782\u4E21\uFF082017\u5E749\u6708\u73FE\u5728\uFF09\u3002\u4E00\u65E5\u3042\u305F\u308A\u306E\u4E57\u8ECA\u4EBA\u54E1\u306F\u7D04134\u4E07\u4EBA\uFF082018\u5E74\u5EA6\u73FE\u5728\uFF09\u3002\u306A\u304A\u3001\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u306E\u4F8B\u898F\u4E0A\u306E\u6B63\u5F0F\u540D\u306F\u3001\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u9AD8\u901F\u5EA6\u9244\u9053\u3067\u3042\u308B\u3002"@ja . . . . . "Metro van Nagoya"@nl . . . . . . . . . . . . . "600"^^ . . . "600.0"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . "collapsed"@en . . . . . . . . . . "O Metr\u00F4 de Nagoya \u00E9 um sistema de metropolitano que serve a cidade japonesa de Nagoya."@pt . . . . . . . . . . "1110341450"^^ . "Q1144874"@en . . . . . . . . . "11"^^ . . . . . . . . . . . . "Nagoya Municipal Subway Logo"@en . . . . . . . "Nagoyako metroa"@eu . . "The Nagoya Municipal Subway (\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244, Nagoya Shiei Chikatetsu) is a rapid transit system serving Nagoya, the capital of Aichi Prefecture in Japan. It consists of six lines that cover 93.3 kilometers (58.0 mi) of route and serve 87 stations. Approximately 90% of the subway's total track length is underground. The subway system is owned and operated by Transportation Bureau City of Nagoya and, like other large Japanese cities including Tokyo and Osaka, is heavily complemented by suburban rail, together forming an extensive network of 47 lines in and around Greater Nagoya. Of them, the subway lines represent 38% of Greater Nagoya's total rail ridership of 3 million passengers a day. In 2002, the system introduced Hatchii as its official mascot."@en . "\uB098\uACE0\uC57C \uC2DC\uC601 \uC9C0\uD558\uCCA0(\uC77C\uBCF8\uC5B4: \u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244 \uB098\uACE0\uC57C\uC2DC\uC5D0\uC774\uCE58\uCE74\uD14C\uC4F0[*])\uB294 \uB098\uACE0\uC57C \uC2DC \uAD50\uD1B5\uAD6D\uC5D0\uC11C \uC6B4\uC601\uD558\uB294 \uC9C0\uD558\uCCA0\uC774\uB2E4."@ko . . . . . . "6"^^ . . "Nagoyas tunnelbana"@sv . . "La metropolitana comunale di Nagoya (\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244 Nagoya Shiei Chikatetsu?) \u00E8 una rete metropolitana che serve la citt\u00E0 di Nagoya nella prefettura di Aichi, in Giappone. Come molte altre grandi citt\u00E0 giapponesi, l'area metropolitana di Nagoya \u00E8 dotata di un'estesa rete di ferrovie suburbane che con 47 linee pu\u00F2 competere con quella di altre grandi citt\u00E0 come New York e Londra. La metropolitana di Nagoya propriamente detta si estende per 93 km, ma includendo i servizi diretti sulle ferrovie suburbane si arriva a circa 150 km di percorso."@it . . . . . . . . . . "470"^^ . . . . . . "M\u00E9tro de Nagoya"@fr . . "\u041C\u0435\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u043B\u0438\u0442\u0435\u043D \u041D\u0430\u0433\u043E\u0438"@ru . . "1171289"^^ . . . "Nagoya Municipal Subway"@en . . "The Nagoya Municipal Subway (\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244, Nagoya Shiei Chikatetsu) is a rapid transit system serving Nagoya, the capital of Aichi Prefecture in Japan. It consists of six lines that cover 93.3 kilometers (58.0 mi) of route and serve 87 stations. Approximately 90% of the subway's total track length is underground. In 2002, the system introduced Hatchii as its official mascot."@en . . . . . . "87"^^ . "Metro Municipal de Nagoya"@es . . . . . "Le m\u00E9tro de Nagoya (\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244, Nagoya Shiei Chikatetsu) est l'un des syst\u00E8mes de transport en commun desservant la ville de Nagoya. Mis en service en 1957, c'est le troisi\u00E8me m\u00E9tro du Japon apr\u00E8s ceux de Tokyo et d'Osaka. Le r\u00E9seau est constitu\u00E9 de 6 lignes et 87 stations, pour une longueur totale d'un peu plus de 93 kilom\u00E8tres. Il est g\u00E9r\u00E9 par le bureau des transports de la ville de Nagoya (\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u4EA4\u901A\u5C40, Nagoya-shi K\u014Dts\u016Bkyoku). En 2017, le m\u00E9tro a transport\u00E9 environ 1,3 million de voyageurs par jour en moyenne. Toutes les voitures et toutes les stations sont \u00E9quip\u00E9es de la climatisation."@fr . . . "\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244\uFF08\u306A\u3054\u3084\u3057\u3048\u3044\u3061\u304B\u3066\u3064\uFF09\u306F\u3001\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u4EA4\u901A\u5C40\u304C\u904B\u55B6\u3059\u308B\u5730\u4E0B\u9244\u3067\u3042\u308B\u3002 \u73FE\u5728\u306F6\u8DEF\u7DDA\u304C\u55B6\u696D\u4E2D\u3067\u3001\u5B88\u5C71\u533A\u3092\u9664\u304F\u540D\u53E4\u5C4B\u5E0215\u533A\u3068\u65E5\u9032\u5E02\u306B\u8DEF\u7DDA\u304C\u3042\u308B\u3002\u55B6\u696D\u30AD\u30ED\u6570\u306F93.3km\u3001\u99C5\u6570\u306F87\u99C5\uFF08\u4EE5\u4E0A2011\u5E743\u670827\u65E5\u73FE\u5728\uFF09\u3002\u8ECA\u4E21\u6570\u306F782\u4E21\uFF082017\u5E749\u6708\u73FE\u5728\uFF09\u3002\u4E00\u65E5\u3042\u305F\u308A\u306E\u4E57\u8ECA\u4EBA\u54E1\u306F\u7D04134\u4E07\u4EBA\uFF082018\u5E74\u5EA6\u73FE\u5728\uFF09\u3002\u306A\u304A\u3001\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u306E\u4F8B\u898F\u4E0A\u306E\u6B63\u5F0F\u540D\u306F\u3001\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u9AD8\u901F\u5EA6\u9244\u9053\u3067\u3042\u308B\u3002"@ja . . . . . "\u041C\u0435\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u043B\u0438\u0442\u0435\u0301\u043D \u041D\u0430\u0433\u043E\u0301\u0438 \u2014 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u0430 \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E \u0432 \u0433\u043E\u0440\u043E\u0434\u0435 \u041D\u0430\u0433\u043E\u044F, \u042F\u043F\u043E\u043D\u0438\u044F. \u041C\u0435\u0442\u0440\u043E \u0441\u043E\u0441\u0442\u043E\u0438\u0442 \u0438\u0437 6 \u043B\u0438\u043D\u0438\u0439, \u043E\u0431\u0449\u0435\u0439 \u043F\u0440\u043E\u0442\u044F\u0436\u0451\u043D\u043D\u043E\u0441\u0442\u044C\u044E 93,3 \u043A\u043C. \u0412 \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u043B\u0438\u0442\u0435\u043D\u0435 \u041D\u0430\u0433\u043E\u0438 87 \u0441\u0442\u0430\u043D\u0446\u0438\u0439. \u041F\u0440\u0438\u0431\u043B\u0438\u0437\u0438\u0442\u0435\u043B\u044C\u043D\u043E 90% \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E \u043F\u0440\u043E\u0445\u043E\u0434\u0438\u0442 \u043F\u043E\u0434 \u0437\u0435\u043C\u043B\u0435\u0439. \u041D\u0430 \u0432\u0441\u0435\u0445 \u0441\u0442\u0430\u043D\u0446\u0438\u044F\u0445 \u043B\u0438\u043D\u0438\u0439 \u0425\u0438\u0433\u0430\u0441\u0438\u044F\u043C\u0430, \u041C\u044D\u0439\u0434\u0437\u043E, \u041C\u044D\u0439\u043A\u043E, \u0421\u0430\u043A\u0443\u0440\u0430\u0434\u043E\u0440\u0438 \u0438 \u041A\u0430\u043C\u0438\u0438\u0438\u0434\u0430 \u0443\u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D\u044B \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u0430\u0442\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0438\u0445 \u043F\u043B\u0430\u0442\u0444\u043E\u0440\u043C\u0435\u043D\u043D\u044B\u0445 \u0432\u043E\u0440\u043E\u0442. \u041F\u043E \u043F\u043B\u0430\u043D\u0443 \u043A 2026 \u0433\u043E\u0434\u0443 \u043D\u0430 \u0432\u0441\u0435\u0445 \u0441\u0442\u0430\u043D\u0446\u0438\u044F\u0445 \u043B\u0438\u043D\u0438\u0438 \u0426\u0443\u0440\u0443\u043C\u0430\u0439 \u0431\u0443\u0434\u0443\u0442 \u0443\u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u043B\u0435\u043D\u044B \u0430\u0432\u0442\u043E\u043C\u0430\u0442\u0438\u0447\u0435\u0441\u043A\u0438\u0435 \u043F\u043B\u0430\u0442\u0444\u043E\u0440\u043C\u0435\u043D\u043D\u044B\u0435 \u0432\u043E\u0440\u043E\u0442\u0430, \u0442\u0435\u043C \u0441\u0430\u043C\u044B\u043C \u0437\u0430\u0432\u0435\u0440\u0448\u0438\u0432 \u0438\u0445 \u0443\u0441\u0442\u0430\u043D\u043E\u0432\u043A\u0443 \u043D\u0430 \u0432\u0441\u0435\u0445 \u0441\u0442\u0430\u043D\u0446\u0438\u044F\u0445 \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u043B\u0438\u0442\u0435\u043D\u0430. \u0412 2002 \u0433\u043E\u0434\u0443 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u0430 \u043F\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u0438\u043B\u0430 Hatchii \u0432 \u043A\u0430\u0447\u0435\u0441\u0442\u0432\u0435 \u043E\u0444\u0438\u0446\u0438\u0430\u043B\u044C\u043D\u043E\u0433\u043E \u0442\u0430\u043B\u0438\u0441\u043C\u0430\u043D\u0430."@ru . . . . . . . "\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u71DF\u5730\u9435\uFF08\u65E5\u8BED\uFF1A\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244\uFF0F\u306A\u3054\u3084\u3057\u3048\u3044\u3061\u304B\u3066\u3064 Nagoya shiei chikatetsu */?\uFF09\u662F\u4E00\u4F4D\u65BC\u65E5\u672C\u611B\u77E5\u7E23\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u7684\u7BC4\u570D\u5167\uFF0C\u70BA\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u4EA4\u901A\u5C40\u6240\u7D93\u71DF\u7684\u5730\u4E0B\u9435\u8DEF\u7DDA\u7CFB\u7D71\uFF0C\u76EE\u524D\u64C1\u67096\u689D\u8DEF\u7DDA\u3002\u71DF\u904B\u91CC\u7A0B\u6578\u70BA93.3\u516C\u91CC\uFF0C\u71DF\u904B\u8ECA\u7AD9\u6578\u91CF\u70BA87\u7AD9\uFF0C\u96FB\u8ECA\u6578\u91CF\u5171\u6709782\u8F1B\uFF08\u81F32017\u5E749\u6708\u70BA\u6B62\uFF09\u3002\u53E6\u5728\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u7684\u6CD5\u898F\u4E2D\u6B63\u5F0F\u540D\u7A31\u70BA\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u9AD8\u901F\u5EA6\u9435\u9053\u3002 \u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u71DF\u5730\u4E0B\u9435\u662F\u57281957\u5E74\uFF08\u662D\u548C32\u5E74\uFF0911\u670815\u65E5\u901A\u8ECA\uFF08\u70BA\u73FE\u4ECA\u4E4B\u6771\u5C71\u7DDA\uFF1A\u540D\u53E4\u5C4B\uFF5E\u69AE\u9593\u4E4B\u8DEF\u6BB5\uFF09\uFF0C\u70BA\u81F3\u4ECA\u64C1\u6709\u516D\u5341\u591A\u5E74\u6B77\u53F2\u7684\u4EA4\u901A\u7CFB\u7D71\u3002"@zh . . . . "Metro de Nagoya"@ca . . . . . . . . . . "\u041C\u0435\u0442\u0440\u043E\u043F\u043E\u043B\u0456\u0442\u0435\u043D \u041D\u0430\u0491\u043E\u0457 \u2014 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043C\u0430 \u043B\u0456\u043D\u0456\u0439 \u043C\u0435\u0442\u0440\u043E \u0432 \u043C\u0456\u0441\u0442\u0456 \u041D\u0430\u0491\u043E\u044F, \u0410\u0439\u0442\u0456, \u042F\u043F\u043E\u043D\u0456\u044F."@uk . . "12827"^^ . . . . . . "Nagoya Shiei Chikatetsu"@en . . . . . . . . . "Kereta Bawah Tanah Kota Nagoya"@in . . . "\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u71DF\u5730\u9435\uFF08\u65E5\u8BED\uFF1A\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244\uFF0F\u306A\u3054\u3084\u3057\u3048\u3044\u3061\u304B\u3066\u3064 Nagoya shiei chikatetsu */?\uFF09\u662F\u4E00\u4F4D\u65BC\u65E5\u672C\u611B\u77E5\u7E23\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u7684\u7BC4\u570D\u5167\uFF0C\u70BA\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u4EA4\u901A\u5C40\u6240\u7D93\u71DF\u7684\u5730\u4E0B\u9435\u8DEF\u7DDA\u7CFB\u7D71\uFF0C\u76EE\u524D\u64C1\u67096\u689D\u8DEF\u7DDA\u3002\u71DF\u904B\u91CC\u7A0B\u6578\u70BA93.3\u516C\u91CC\uFF0C\u71DF\u904B\u8ECA\u7AD9\u6578\u91CF\u70BA87\u7AD9\uFF0C\u96FB\u8ECA\u6578\u91CF\u5171\u6709782\u8F1B\uFF08\u81F32017\u5E749\u6708\u70BA\u6B62\uFF09\u3002\u53E6\u5728\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u7684\u6CD5\u898F\u4E2D\u6B63\u5F0F\u540D\u7A31\u70BA\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u9AD8\u901F\u5EA6\u9435\u9053\u3002 \u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u71DF\u5730\u4E0B\u9435\u662F\u57281957\u5E74\uFF08\u662D\u548C32\u5E74\uFF0911\u670815\u65E5\u901A\u8ECA\uFF08\u70BA\u73FE\u4ECA\u4E4B\u6771\u5C71\u7DDA\uFF1A\u540D\u53E4\u5C4B\uFF5E\u69AE\u9593\u4E4B\u8DEF\u6BB5\uFF09\uFF0C\u70BA\u81F3\u4ECA\u64C1\u6709\u516D\u5341\u591A\u5E74\u6B77\u53F2\u7684\u4EA4\u901A\u7CFB\u7D71\u3002"@zh . "El Metro municipal de Nagoya (\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244 Nagoya Shiei Chikatetsu?) es el sistema de metro que sirve la ciudad de Nagoya, Jap\u00F3n. Como en otras metr\u00F3polis japonesas, el sistema est\u00E1 complementado con una extensa red de ferrocarriles suburbanos, conformando una extensa red de 47 l\u00EDneas en la . El Metro Municipal de Nagoya representa el 38% de los viajes diarios en red del \u00E1rea metropolitana, de m\u00E1s de 3 millones de viajes diarios.\u200B Es operada por el Bur\u00F3 de transporte de la ciudad de Nagoya, cuenta con un total de 7 l\u00EDneas y una tarifa promedio entre \u00A5200 y \u00A5320 (para adultos).\u200B El 90% de su recorrido es subterr\u00E1neo. En el a\u00F1o 2002 introdujo a como su mascota oficial."@es . "U-Bahn Nagoya"@de . . . . "Nagoya Municipal Subway Logo"@en . . "Nagoyako metroa (japonieraz: \u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244, Nagoya Shiei Chikatetsu), Japoniako Nagoya hiriko garraiobide publikoa da. 1957ko azaroaren 15ean zabaldu zen eta gaur egun metro-sareak lau linea eta 89,0 kilometro dauzka."@eu . "El metro de Nagoya (\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244 , Nagoya Shiei Chikatetsu?) \u00E9s un dels sistemes de transport p\u00FAblic de la ciutat de Nagoya. Posat en servei l'any 1957, \u00E9s el tercer metro del Jap\u00F3 despr\u00E9s dels de T\u00F2quio i de Osaka. La xarxa consta de 6 l\u00EDnies i 87 estacions, per una longitud total de poc m\u00E9s de 93 km. Est\u00E0 gestionat pel bureau de transports de la vila de Nagoya (\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u4EA4\u901A\u5C40 , Nagoya-shi K\u014Dts\u016Bkyoku?). El 2017, el metro transportava al voltant d\u20191,3 milions de passatgers al dia de mitjana. Tots els cotxes i estacions estan equipats amb aire condicionat."@ca . "Nagoya Municipal Subway (\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244 Nagoya Shiei Chikatetsu) adalah sistem angkutan cepat di Nagoya, Aichi, Jepang. Sistem ini memiliki rute sepanjang 933 kilometer (580 mi) dengan 87 stasiun. Sistem ini dioperasikan oleh . Memiliki 6 jalur dengan 90% panjang total jalurnya berada dibawah tanah."@in . . . . . . . . . . . . . . . . . . "O Metr\u00F4 de Nagoya \u00E9 um sistema de metropolitano que serve a cidade japonesa de Nagoya."@pt . "Nagoyas tunnelbana (\u540D\u53E4\u5C4B\u5E02\u55B6\u5730\u4E0B\u9244 Nagoya-shiei chikatetsu?) \u00E4r tunnelbanesystemet i Nagoya, Aichi, Japan. Det best\u00E5r av 5 linjer med en sammanlagd l\u00E4ngd av 89 km och har 93 stationer. Den \u00E4r en ren stadsbana och alla stationer ligger inom Nagoya stadsgr\u00E4nser, undantaget Akaike som ligger i Nisshin. Trafik till kranskommunerna sker med ett antal andra anslutande t\u00E5glinjer som drivs av olika bolag. Tunnelbanan \u00E4r hopbyggd med j\u00E4rnv\u00E4gsn\u00E4t p\u00E5 n\u00E5gra stationer och har d\u00E4rigenom trafik till Inuyama och Toyota. Tunnelbanan drivs av det kommunala Nagoya-shi K\u014Dts\u016B Kyoku (Transportation Bureau City of Nagoya)."@sv . . . . . . . . . . "7997387"^^ . . . . "750"^^ . . . . . "\uB098\uACE0\uC57C \uC2DC\uC601 \uC9C0\uD558\uCCA0"@ko .